Al asumir la presidencia Pro tempore de la Región Centro, el gobernador Martín Llaryora volvió a defender la obra pública como motor del desarrollo para el interior del país y reclamó nuevamente la desaparición de las retenciones al campo.

En un acto realizado en el Centro Cultural ATE-Casa España de Santa Fe, el gobernador Llaryora asumió el rol que hasta ayer desempeñó el mandatario santafesino Maximiliano Pullaro. También estuvo presente Rogelio Frigerio, gobernador de Entre Ríos.

Se trata de la XVIII reunión del bloque, donde se firmaron acuerdos de colaboración para reforzar el proceso de integración.

Llaryora valoró la relación de los mandatarios pese a ser de partidos políticos distintos, e instó a llevar este modelo a nivel nacional, dejando de lado las grietas y trabajando por los vecinos.

“La Región Centro se solidifica y es cada vez más fuerte. Ahora es un núcleo de poder. Las regiones no se hacen de un día para otro. Los jóvenes van a sostener este lugar a futuro”, agregó.

Llaryora destacó el rol del Consejo Federal de Inversiones y llamó a replantear el concepto de federalismo, “porque es más un nombre que una realidad, en un país donde gobiernan principios autoritarios, con poco federalismo y una visión vinculada a los lobbies de la Capital Federal”.

“La infraestructura es la madre del progreso. Y los que venimos del interior del interior lo sabemos, porque el mercado no llega donde no hay rentabilidad. Tenemos que construir la infraestructura que permita que el interior de Argentina se desarrolle”, aseguró Llaryora.

En este marco, gobernador reiteró el reclamo de la disminución de las retenciones: “Esta baja temporal tiene que ser un camino de ida para la quita definitiva”. Y remarcó que no se puede generar una política industrial sin hablar con los protagonistas del sector: “Nuestros industriales trabajan en serio, no tienen la posibilidad de un día ser importadores y otro día ser fabricantes. Hace mucho que son fabricantes y que la plata que ganan la ponen en cada uno de nuestros pueblos del interior”.

Pullaro, por su parte, destacó: “Hay valores que defendemos en común los tres gobernadores de la región: austeridad, honestidad y transparencia. Nosotros demostramos que podemos hacer obra pública sin corrupción. Podemos garantizar progreso e igualdad siendo honestos”.

También Rogelio Frigerio opinó en el mismo sentido: “Los tres estamos convencidos de que tenemos un esquema de desarrollo para ofrecerle a la Argentina, la cultura del trabajo, del esfuerzo y del mérito. Y queremos que se nos escuche más, porque sabemos que tenemos muchísimo para aportar”.

Durante el día se presentaron proyectos que buscan fortalecer y seguir promoviendo el desarrollo de la Región Centro. Se anunció la creación de la Agencia Regional de Evaluación Educativa(AREE), que tendrá como objetivo generar estudios para anticipar escenarios y diseñar estrategias de mejora educativa. También se encargará de vincular la formación con las demandas productivas de la región y evaluar el impacto de las políticas educativas en el rendimiento académico y en la continuidad de trayectorias escolares.

“La economía es con la gente adentro”, señaló el gobernador Llaryora.

También se pondrá en marcha un Sistema Unificado de Indicadores Educativos para monitorear la situación y hacer comparaciones entre provincias. Además, se llevó a cabo la presentación de obras de infraestructura fundamentales para mejorar la competitividad logística de la región. Se trata de proyectos que estarán a cargo de las provincias y también de la Nación.

“Nuestras regiones son fruto del trabajo. Para nosotros gobernar es generar empleo, y para eso hay que tener producción e infraestructura”, señaló Llaryora.

El gobernador agregó:“El superávit es para mejorar las condiciones de nuestra gente; la economía es con la gente adentro”.

En el marco de Expoagro 2025, los ministros de Producción y Desarrollo de las provincias de Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos firmaron una carta de intención para solicitar al Gobierno Nacional la concreción de obras estratégicas de infraestructura vial y portuaria.

En este sentido, se hizo referencia a obras públicas prioritarias para generar mayor competitividad en la región, como un puerto seco en la ciudad de Córdoba; las rutas nacionales 12, 18 y 19; el Ferrocarril General Bartolomé Mitre, en el ramal que va de Córdoba a Santa Fe; y el puente que conecta Santa Fe y Paraná, entre otras.